А я сегодня сделал ТО Миникуперу, впервые слился от дилера и поехал в сервис, которые порекомендовали на форуме Минипиплов.
Занятно. Как окунулся в конец 90-х, начало 2000-х.
Арендованный бокс на территории какого-то предприятия в промзоне, арендаторов там уйма, поэтому у въезда в каждый бокс стоят разные машины. В этом, под названием #Pmc-Service, 4 подъемника, все заняты машинами и с десяток разнообразных Миников разной степени разобранности припаркованы практически друг на друге около въезда. Внутри бардак родом из тех времен, валяются использованные детали, кое-где спотыкаешься об инструменты, сканер, подключаемый к разъему, весь замотан синей изолентой, а монитор для него стоит на стеллаже, практически незаметный из за разбросанных запчастей и фильтров. И кстати, там же и принтер. Матричный)))
Не, у них есть и офис, в котором милая девушка, директор и по совместительству админ, пытается создавать уют - кстати получается, удобный диван, всякие наклейки про Мини, два застекленных стеллажа с модельками и разными аксессуарами, кофеварка (для клиентов бесплатно), печеньки и конфетки. Но в этот островок порядка из соседнего помещения вползают потихоньку коробки с заказанными деталями и прочие атрибуты, которым место в зоне ремонта, а не в офисе.
Мастера весело перекрикиваются, периодически посылая друг друга и любопытных клиентов по матушке, клиенты, кстати, в основном здесь все близкие приятели мастеров - обнимаются при встрече (прям как на танго))), после вопросов о болячках любимых машин, начинают делиться фоточками и рассказами. У мастеров свои кликухи, "Дед" например - мужик слегка помоложе меня, но в толстых очках и заросший бородищей - как говорят, знатный спец по двигателям.
Клиенты экзальтированные и помешанные на Миникуперах, девушка там несколько раз оббегала вокруг моей машинки, поглаживая и причитая: "Ой, какой хорошенький!"
Мастера, похоже дело свое знают, да и вообще, к Миникам относятся с любовью, прям душой болеют.
Наш весь осмотрели, вынесли вердикт, что я аккуратно езжу, ничего нигде не течет, не гремит, сервис понадобится нескоро. Никто был не против, что я нависал над душой и смотрел, как они там меняют фильтра. С удовольствием общались и отвечали на вопросы. С помощью сканера нашли косяк (не фатальный) официалов, заодно главный мастер Миша просветил меня по настройкам ключа, чего я никак не мог сам найти.
Ну и ТО обошлось в 14 тысяч против почти 40 у официалов. Правда, там бы еще помыли машинку)))
Короче, мне понравилось, буду туда ездить.
Кстати, БМВ они тоже делают.
